Komplette S14 Rennmotoren, von ex Linder Motorenbauer aufgebaut. Preis auf Anfrage

Alpha N Anlagen frei programmierbar. Frei programmierbares Steuergerät mit neuem Kabelbaum, am Prüfstand abgestimmt. Das Non Plus Ultra. Preis mit Einbau und Abstimmung ab €

Neuer originaler 2,5L S14 Motorblock. Wird im Auftrag eines unserer Kunden verkauft. Fix Preis 12.000.-  exkl. Mhwst.

Gr.A S14 Ölthermostat -Stopfen. Dieser Stopfen wird anstelle des Ölthermostates im Ölfilterkopf verbaut und garantiert einen bestmöglichen fluss vom Öl durch den Ölkühler, in etwa

Gr.A DTM Ölpumpe für alle S14 Motoren, 2,3L und 2,5L. Ölpumpe ist wie original mit starrem Start Öldruckventil versehen und wie in der Gr.A mit

Motorblock Versteifungsplatten in verschiedenen dicken und Varianten zur Versteifung vom Motorblock und um den Abstand der Sumpfölwanne zum Ölpumpenschnorchel einstellen zu können! 2,0mm niro/3,0mm niro/4,0mm

Neues nachgefertigtes Ölwannenoberteil für 2,5L S14 DTM/Gr.A Motor. Inklusive leicht abgeänderten Schottblechen und Ölhobel. €3.240,–

Große Ölwanne der Gr.A mit bereits vormontierten Schwappblechen, Klappen und Schrauben. Nachbau €2.220,–  Original BMW Motorsport € 2712.–