
Differential Überholung oder kompletter Diff-Aufbau
Komplette Differential Überholung mit Umbau der Sperre auf 75 %. Neu lagern, einmessen, abdichten und optisch aufbereiten. Diff muss angeliefert werden. € 1.980,–
Komplette Differential Überholung mit Umbau der Sperre auf 75 %. Neu lagern, einmessen, abdichten und optisch aufbereiten. Diff muss angeliefert werden. € 1.980,–
Differentialsperren auf 40% – 75% Sperrwirkung erhöhen, asymmetrisch. Sperre wird nicht nur erhöht sondern auch komplett neu belegt und revidiert. Sperrkörper oder komplettes Differential mit
Großer Differentialdeckel mit Kühlrippen und Aludifflager. Dieser Deckel hat an der Unterseite Kühlrippen und etwas mehr Volumen für mehr Öl und bessere Kühlung des Differentialöls.
Umbau eines originalen E30 188er Diff-Deckels auf DTM Gr.A Stand 90-92. Gebrauchter Differential Deckel vom 188er Diff muss angeliefert werden. € 294,–
Das DTM Gr.A Alu-Difflager wird anstatt des originalen Gummilagers im Diffdeckel eingepresst. Besonderheit ist das Langloch, hiermit kann das Diff auch bei kürzeren HA Tonnenlagern
Die Stahlblech-Differential-Versteifungsplatte wird zwischen Diffgehäuse und Diffdeckel verschraubt, um das Verwinden des Gehäuses bei starken Belastungen zu verhindern. Speziell bei Aludiffs muss eine solche Platte
Neue originale BMW Motorsport Hinterachs Differential Übersetzungen, 5,00 und 5,28. Preis pro Stück: € 1.920,–
Alu Differentialhalter für die Hinterachse ab Stand 90 (mit Kastenschwingen), Diff höher gesetzt. Hierzu wir auch der abgeänderte Diffdeckel benötigt. € 216,–
Aluminium Block zum verschrauben der Gr.A Hinterachsen in die Karosserie. Dabei wird das Diff mit dem Hinterachsträger und Karosserie verbunden. Höhe 40mm, kann aber gegen